1. Achse und zulässige Endlagen festlegen. Spindel und automatischen Vorschub ausschalten. Die Achse kontrolliert von Hand gemäß Maschinenanleitung bewegen. Verstellbare Arbeitsanschläge nur im zulässigen Bereich verstellen; Sicherheitsanschläge und Endschalter nicht entfernen oder überbrücken.
2. Erste Endlage markieren. Den Tisch bzw. Schlitten bis zur ersten zulässigen Endlage bewegen. Mit einem abwischbaren Stift oder Klebeband zwei fluchtende Markierungen anbringen: eine am beweglichen Teil, die andere am zugehörigen, für diese Achse feststehenden Teil. Keine Führungsfläche beschädigen.
3. Zur gegenüberliegenden Endlage fahren. Die gleiche Achse langsam bis zur zweiten zulässigen Endlage bewegen. Andere Achsen unverändert lassen. Nicht mit Kraft gegen Anschläge fahren.
4. Abstand zwischen den Markierungen messen. Die nun entstandene Verschiebung in Bewegungsrichtung mit einem geeigneten Lineal oder Maßband messen. Dieser Abstand ist der Verfahrweg. X, Y und Z jeweils separat in Millimetern notieren.
5. Messlänge und Einbauraum gemeinsam prüfen. Eine verfügbare Messlänge wählen, die den Verfahrweg samt den laut Maßzeichnung benötigten Endabständen abdeckt. Danach Gesamtlänge, Profil, Befestigungen, Lesekopf, Kabel und Schutzabdeckung in beiden Endlagen auf ausreichenden Platz prüfen.

Prüfen Sie auch die verfügbare Montagehöhe, Tischabläufe und Schmierstellen. Bei geringem Abstand zur Säule kommen je nach Einbausituation kompakte Baureihen oder eine passende Montage an der Tischvorderseite infrage. Alle Teile müssen über den gesamten Weg kollisionsfrei bleiben.

Vom Verfahrweg zur passenden Glasmaßstablänge

1. Werte getrennt notieren: Z-Verfahrweg und X-Verfahrweg in Millimetern festhalten; bei Bedarf den Oberschlitten ergänzen.
2. Messbereich auswählen: Die angebotene Messlänge muss den vollständigen zulässigen Verfahrweg abdecken. Die vorgeschriebenen Endabstände aus der Maßzeichnung der konkreten Ausführung berücksichtigen. Falls nötig, die nächstgrößere geeignete Messlänge wählen.
3. Gesamtlänge und Einbauraum prüfen: Gehäuse mit Endstücken, Befestigung, Profil, Lesekopf, Kabel und Schutzabdeckung müssen Platz haben. Insbesondere am Planschlitten ist der Einbauraum oft knapp.
4. Beide Endlagen kontrollieren: Die geplante Montage darf den Schlittenweg nicht unbeabsichtigt begrenzen. Lesekopf, Halter und Kabel müssen über den gesamten Weg kollisionsfrei bleiben.

Nein. Die Tischlänge beschreibt die Größe des Tisches, der Verfahrweg seine tatsächliche Bewegung. Messen Sie die Verschiebung zwischen zwei zulässigen Endlagen. Die Tischlänge ist zusätzlich für die verfügbare Montagefläche wichtig.

Bringen Sie in einer Endlage zwei fluchtende Markierungen am beweglichen Teil und am zugehörigen festen Gegenstück an. Fahren Sie dieselbe Achse in die andere zulässige Endlage. Der Abstand der Markierungen in Bewegungsrichtung ergibt den Verfahrweg. Wiederholen Sie dies für jede Achse.

Nein. Die Messlänge ist der nutzbare Messbereich; die Gesamtlänge ist die äußere Baulänge. Endstücke und Befestigungen benötigen zusätzlichen Platz. Verwenden Sie die Maßzeichnung der konkreten Baureihe und Messlänge zur Einbauprüfung.

Es gibt keinen pauschalen Zuschlag, der für alle Baureihen und Einbausituationen gilt. Der gesamte zulässige Verfahrweg muss innerhalb des nutzbaren Messbereichs liegen. Berücksichtigen Sie die Endabstände aus der Maßzeichnung und wählen Sie bei Bedarf die nächstgrößere passende Messlänge.

Z ist der Längsweg des Bettschlittens, X der Querweg des Planschlittens. Messen Sie beide tatsächlichen Schlittenwege separat. Für einen zusätzlich erfassten Oberschlitten bestimmen Sie dessen eigenen Weg.

Nein. Der Glasmaßstab erfasst den realen mechanischen Weg des Planschlittens. Die Umrechnung auf den Durchmesser erfolgt in der entsprechend eingestellten Digitalanzeige; sie verdoppelt nicht den erforderlichen mechanischen Messweg.

Nein. Messen Sie den tatsächlich zulässigen Längsweg des Bettschlittens. Die Spitzenweite ersetzt diese Messung nicht. Prüfen Sie zusätzlich die Montagefläche und mögliche Kollisionen an beiden Endlagen.

Messen Sie den kleinsten Abstand zur Säule über den gesamten Y-Verfahrweg. Prüfen Sie außerdem Profil, Lesekopf, Schutzabdeckung, Kabelbewegung und die verfügbare Montagehöhe. Eine kompaktere Baureihe oder eine passende Montageposition an der Vorderseite kann geeignet sein.

Einen gekapselten Glasmaßstab sollten Sie nicht eigenmächtig kürzen. Glasgitter, Führung und Dichtung bilden ein abgestimmtes Messsystem. Wählen Sie eine passende angebotene Ausführung und prüfen Sie vor dem Kauf deren Maßzeichnung.

Fahren Sie den Bettschlitten in die zulässige Endlage in Richtung Futter und markieren Sie die Position einer Schlittenkante auf dem Bett. Fahren Sie anschließend in die gegenüberliegende zulässige Endlage. Messen Sie entlang des Betts von der Markierung bis zu derselben Schlittenkante.

Fahren Sie den Planschlitten ganz nach außen innerhalb seines zulässigen Bewegungsbereichs. Setzen Sie zwei fluchtende Markierungen am Planschlitten und am darunterliegenden festen Gegenstück. Nach dem Fahren zur innersten zulässigen Position messen Sie den Abstand der Markierungen in Bewegungsrichtung.

Im Aluminiumprofil befindet sich ein Glasmaßkörper mit einer präzisen optischen Teilung. Der Lesekopf bewegt sich relativ dazu entlang des Maßstabs. Befestigungselemente verbinden Maßstab und Lesekopf mit den jeweiligen Maschinenteilen. Dichtungslippen schützen den Schlitz, durch den die Lesekopfverbindung geführt wird.

Eine Lichtquelle, ein Abtastgitter und optische Sensoren lesen die Teilung des Glasmaßstabs. Bei der Relativbewegung verändern sich die Überdeckungen der optischen Gitter: Licht wird abwechselnd durchgelassen und abgeschattet. Die Sensoren wandeln diese Helligkeitsänderungen in elektrische Messsignale um. Die Digitalanzeige wertet diese Signale aus und zeigt die Positionsänderung an.

A und B sind zwei phasenversetzte Messkanäle eines inkrementalen Messsystems. Aus den Signalwechseln ermittelt die Anzeige den zurückgelegten Weg; aus ihrer Reihenfolge erkennt sie die Bewegungsrichtung. A und B bezeichnen keine zwei Maschinenachsen: Beide Kanäle gehören zur Messung einer Achse. Für den Anschluss müssen Signalart, Auflösung, Versorgungsspannung und vollständige Pinbelegung von Maßstab und Anzeige zusammenpassen.

Die flexiblen Dichtungslippen reduzieren das Eindringen von Staub, Spänen und Kühlschmierstoff in das Aluminiumprofil, während sich die Lesekopfverbindung entlang des Schlitzes bewegt. Eine korrekt montierte Schutzabdeckung schützt zusätzlich vor direktem Späneflug, Kühlschmierstoff und mechanischen Einwirkungen. Die Freigängigkeit muss über den gesamten Verfahrweg erhalten bleiben; die konkrete Schutzart steht im Datenblatt der jeweiligen Ausführung.

Der SINO-Lesekopf ist fünffach kugelgelagert. Diese Lagerung unterstützt die gleichmäßige und stabile Führung der internen Abtasteinheit entlang des Glasmaßstabs. Sie ersetzt keine korrekte Montage: Maßstab und Lesekopf müssen entsprechend der Maßzeichnung ausgerichtet und spannungsfrei befestigt werden. Prüfen Sie die Freigängigkeit über den gesamten Achsweg und halten Sie die vorgegebenen Montageabstände ein.